Continental lastikleri

Sonuçlara geri dön

Conti4x4SportContact

Yolda sürüş konforu için.

İyi viraj dengesi.
Suda kızaklamaya karşı iyi koruma.
Hız yapmaya uygun.

Tirefinder

Teknik Detaylar

İyi viraj dengesi.

Asimetrik sırt deseni mükemmel viraj dengesi sağlar.

Suda kızaklamaya karşı iyi koruma.

Geniş sırt kanalları iyi su tahliyesi ve suda kızaklamaya karşı koruma sağlar.

Hız yapmaya uygun.

Lastik tasarımı maksimum yol performansı sağlar.

Test Sonuçları

'Autozeitung' dergisi (11/2005), VW Touareg V8 modeli üzerinde 255/55 R 18 Y ebadındaki lastiği test etti.

Conti4x4SportContact kalite derecesi: "1 numara – Kesinlikle tavsiye edilir" (Test galibi)

"Conti4x4SportContact lastiğinin temel gücü, her zaman sergilediği örnek niteliğindeki güvenli sürüş özellikleridir. Çakıl üzerinde ve ıslak yolda dahi olağanüstü hassasiyetle tepki verir."

AUTO BILD alles allrad tested 4 summer road tires and 4 all year round road tires in size 255/55 R 18 H - Y.

Genel sonuç: "Örnek niteliğinde" (test galibi)

Güçlü yönleri: "Islak ve kuru yollarda çok iyi yön kontrolü ve direksiyon hakimiyeti, suda kızaklama esnasında mükemmel emniyetle en iyi derece"

Sonuçlar:

3x "Örnek niteliğinde“

3X "Tavsiye edilir"

1x "Belirli kısıtlamalarla tavsiye edilir"

1x "Tavsiye edilmez"

Lastik Etiketi

AB lastik etiketi

Islak Zemin Fren Performansı:

Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.
Yakıt verimliliği:

Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.
Dış gürültü:

Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.

Ürün Yelpazesi

Lastikler

Yük/Hız endeksi

Ekstra Yük

Jant koruması

Uyarılar (OE)

Uyarılar (ör: SSR lastik)

Yakıt verimliliği

Islak yol tutuşu

Gürültü dB/seviye

Lastik ebatı