The Future in Motion

Otomobil / Van / 4x4 Lastikleri

Bayi Bulucu
Lastik Bulucu
stage_image1_lg
Continental lastikleri
Sonuçlara geri dön

Conti4x4WinterContact

Karlı yol koşullarının uzmanı.

  • Üstün çekiş gücü ve fren performansı.
  • Mükemmel ve sessiz sürüş konforu.
  • Suda kızaklamaya karşı mükemmel direnç.
tire_image1
Tirefinder

Tirefinder

Teknik Detaylar

Teknik Detaylar

 

Üstün çekiş gücü ve fren performansı.

Lastiğin ileri kılcal kanal teknolojisi üstün sürüş dengesi ve çekiş gücü sağlar.

 

Mükemmel ve sessiz sürüş konforu.

Lastiğin asimetrik sırt deseni kış aylarında dahi mükemmel yol tutuşu sağlar.

 

Suda kızaklamaya karşı mükemmel direnç.

Suyu ve karı etkili şekilde tahliye edebilen lastik, suda ve karda kızaklamaya karşı daha iyi koruma sağlar.

Test Sonuçları

Test Sonuçları

stage_award_image1

Touring Club Schweiz (Swiss Turing Kulübü) 175/65 R 14 T ebat çeşitli yaz lastiklerini test etti.

Conti 4x4 Contact derecesi: "Kesinlikle tavsiye edilir"


img_cec5_test_2

’Autozeitung’ (11/2005) 255/55 R 18 V ebadını test etti.

Conti4x4Contact kalite derecesi: "1 numara" (En Kaliteli Ürün)

"Tüm V-lastiklerinin en iyisi. Gücü kanıtlanan Conti4x4Contact, sağlam performansıyla tüm disiplinlerde puanları topluyor."

img_cec5_test_3

’Stiftung Warentest’ (4/2004) 215/65 R 16 H ebadını test etti.

Conti4x4Contact kalite değerlendirmesi: "İyi" (test galibi)

Genel sonuçlar:

1 x "İyi"

3 x "Tatmin edici"

3 x "Yeterli"

img_cec5-test_4

’ADAC motorwelt’ 4/2004 sayısında 215/65 R 16 H ebadını test etti.

Conti4x4Contact genel derecesi: "Kesinlikle tavsiye edilir" (en yüksek derece)

Testi gerçekleştirenlerin görüşü: " dengeli, konforlu lastik, kuru ve ıslak zeminde en iyi sonuçlar, en düşük dış gürültü"

Genel sonuç:

1x "kesinlikle tavsiye edilir“

3x "tavsiye edilir"

3x "tavsiye edilmez"

testresult_conti4x4contact_5

AUTO BILD alles allrad  215/65 R 15 H ebadında 5 dört mevsim lastiği ve 1 asfalt/arazi lastiğini test etti.

Genel sonuç: "Örnek niteliğinde" (test galibi)

Güçlü yönleri: Islak ve kuru zeminlerde mükemmel yol tutuş özellikleri ve ıslak zeminde en kısa fren mesafesi sayesinde tüm alanlarda yüksek performans.

Sonuçlar:

2x "Örnek niteliğinde“

1X "Tavsiye edilir"

1x "Belirli kısıtlamalarla tavsiye edilir"

2x  "Tavsiye edilmez"

Teknoloji

Teknoloji

test

SSR

topic_intro_image1

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR ilkesi kendinden destekli güçlendirilmiş lastik yanağına dayanır. Bu şekilde, lastik patladığında lastik yanağının jant ve yol arasında sıkışıp ezilmesi önlenir ve lastiğin janttan çıkması engellenerek yedek lastik gereksinimi ortadan kalkar. Yedek lastik taşımak zorunda kalmamak ağırlıkta azalma ve yakıt verimliliğin artması anlamına gelir. Ayrıca aracın bagajında 80 litreye kadar boş alan yaratılır. Kanunen zorunlu olmasa dahi aracın dört tekerine de takılması kesinlikle tavsiye edilir, lastik tamirine müsaade edilmez.


Lastik Etiketi

AB lastik etiketi

  • Islak Zemin Fren Performansı:

    Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.

  • Yakıt verimliliği:

    Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.

  • Dış gürültü:

    Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.

tire_image1
  • Islak Zemin Fren Performansı:
  • Yakıt verimliliği:
  • Dış gürültü:
Bu lastiğin AB lastik etiketi değerlerine, arama bölümündeki tüm lastik bilgilerini doldurduktan sonra

ulaşabilirsiniz.

Ürün Yelpazesi

Ürün Yelpazesi

Bizi takip et!
Daha fazla Continental
Continental Şirketler Grubu
Lastik Grubu
Otomotiv Grubu

Web sitemizde size en iyi kullanıcı deneyimini sunmak için çerez kullanıyoruz. Daha fazla bilgi edinmek veya çerez ayarlarınızı değiştirmek için buraya tıklayın. 

Çerezleri kabul et