Otomobil / Van / 4x4 Lastikleri
Lastiğin yol temas alanı ağır yük altında genişleyerek daha kısa fren mesafesi ve daha iyi viraj dengesi sağlar.
Keyifli bir sürüş için önemli bileşenlerin bir araya toplandığı lastik, hassas direksiyon hakimiyeti ve ideal çekiş gücü sağlar.
Özel bir hamur bileşiminin kullanıldığı lastik mükemmel yol tutuşu ve düşük yuvarlanma direncini garanti eder.
Nisan sayısında, Auto Bild Allrad (D) 4x4 Yaz Lastiği Testini yayımladı. Testte, 215/65 R16 91 V ebadındaki lastik VW Tiguan modeli üzerinde kullanıldı.
Test, Auto Bild Allrad tarafından şu pistlerde gerçkeleştirildi:
- Contidrom, Jeversen, Almanya (ıslak yol testleri)
- Goodyear test pisti ABD / San Angelo (tüm diğer testler).
CrossContactTM UHP derecesi: "tavsiye edilir"
Continental CrossContactTM UHP hakkında:
+ özellikle ıslak yolda çok kısa durma mesafeleri
+ çimende ve çamurda mükemmel çekiş gücü
Gute Fahrt (D) dergisi 3/2014 sayısında, 2014 SUV Yaz Lastiği Testini yayımladı. Testte 235/55 R1 7ebadındaki lastik, VW Tiguan modeli üzerinde kullanıldı.
CrossContactTM UHP derecesi: "çok iyi - (Test galibi)"
Continental CrossContactTM UHP hakkında:
+ ıslak ve kuru yolda en kısa durma mesafesi
+ ıslak ve kuru yolda iyi yol tutuşu performansı
+ iyi yuvarlanma direnci performansı
+ iyi konfor ve gürültü
Son sayısında, Auto Bild Allrad (D) 2013 4x4 Yaz Lastiği Testi'ni yayımladı. Test edilen ebat 235/65 R17 V, test aracı Audi Q5 modeliydi.
CrossContactTM UHP derecesi: "kesinlikle tavsiye edilir" (1. sıra)
Continental CrossContactTM UHP hakkında:
+ ıslak zeminde en kısa durma mesafesi
+ kuru zeminde en kısa durma mesafesi
+ hassas yol tutuşu
+ arazi performansı
Otomotiv Kulüpleri ADAC (D) / OEAMTC (AT) / TCS (CH) 2012 Yaz Lastiği Testini ana sayfalarında yayımladı. (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch). Test edilen lastik 215/65 R16 H ebadındaydı.
ContiCrossContactTM UHP genel derecesi: "iyi" (1. sıra)
Lastik hakkında:
+ çok dengeli lastik
+ özellikle ıslak yolda iyi
Auto Zeitung (sayı 15/2011) 2011 SUV Yaz lastiği testini yayımladı. ContiCrossContact UHP bir kez daha en iyi sonuç olan "test galibi" derecesini elde etmeyi başardı. 235/60 R 18 W ebat lastik, Audi Q5 modeli üzerinde test edildi.
ContiCrossContact™ UHP genel derecesi: "Testsieger" (Test galibi)
Lastik hakkında:
+ En iyi arazi performansı
+ En iyi ıslak frenleme
+ Islak yolda en iyi genel performans
+/- Ortalama suda kızaklama performansı
+/- Kabul edilebilir yuvarlanma direnci
Son sayısında (Ekim 21), AutoExpress (UK) SUV lastik testi sonuçlarını yayımladı. Test edilen lastik 235/55 R17 H/V/W ebadındaydı.
Test aracı Toyota RAV4 modeliydi.
ContiCrossContact™ UHP genel derecesi: "2 Numara"
CrossContactTM UHP hakkında:
+ tüm alanlarda tutarlı performans
+ ıslak ve kuru yolda en iyi frenleme
+ tüm arazi araçları arasında en sessiz sürüş
+ keskin ve etkili kuru yol tutuşu
+ çakılda en iyi seçim
"Verdict" görüşü:
"Daha önce bu kadar kıyasıya geçen bir testimiz hiç olmamıştı. İlk üç lastiğin her biri, otomobilinizde mükemmel iş çıkaracaktır.
Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.
Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.
Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.
Web sitemizde size en iyi kullanıcı deneyimini sunmak için çerez kullanıyoruz. Daha fazla bilgi edinmek veya çerez ayarlarınızı değiştirmek için buraya tıklayın.
