The Future in Motion

Otomobil / Van / 4x4 Lastikleri

Bayi Bulucu
Lastik Bulucu
stage_image1_lg
Sonuçlara geri dön

EcoContact™ 5

Güvenli ve yakıt tasarruflu sürüş için ideal.


  • Optimize edilmiş yuvarlanma direncine bağlı olarak daha az yakıt tüketimi.
  • Islak zeminde yüksek frenleme güvenliği ve kısa fren mesafesi.
  • Kuru ve ıslak zeminde en iyi yol tutuşu.
Lastik Bulucu

Lastik Bulucu

Teknik Detaylar

Teknik Detaylar

Başla
cec5_pattern_Image

Optimize edilmiş yuvarlanma direncine bağlı olarak daha az yakıt tüketimi.

Bu modern lastik konsepti özellikle uzun yol sürücülerinin yanında yakıt tüketimi ve çevre bilincinde olan sürücülere dönük olarak tasarlandı. 

Başla
cec5_compound-Image

Islak zeminde çok iyi güvenlik ve kısa fren mesafesi.

Lastiğin tasarımı, ıslak zeminde yol tutuşunu iyileştirerek güvenli frenleme sağlar.

Test Sonuçları

Test Sonuçları

stage_award_image1

Auto Bild (D), 2014 ECO Yaz Lastiği Testini  yayımladı. Test edilen ebat 205/55 R16 ve test aracı Peugeot 308  modeliydi.

Test, Auto Bild tarafından Goodyear test pistinde Mireval (Güney Fransa) şehrinde gerçekleştirildi.

ContiEcoContactTM 5 lastiğinin genel derecesi: "İyi"

ContiEcoContactTM 5 hakkında:
+ dengeli, enerji tasarruflu lastik
+ ıslak yolda dengeli ve güvenli sürüş özellikleri
+ iyi suda kızaklama
+ kuru zeminde kısa fren mesafesi









img_cec5_test_2

Otomotiv kulüpleri ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) ve tüketici kuruluşu Stiftung Warentest (D), 2014 Yaz Lastiği Testini ana sayfalarında yayımladı. (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch  / www.test.de )

- 175/65 R14 T
- 195/65 R15 V

Testler  şu test pistlerinde gerçekleştirildi:

- Tüm Islak Yol, Yakıt Tüketimi, Gürültü kriterleri: Contidrom, Jeversen,   Almanya.

- Tüm Kuru Yol kriterleri: Bridgestone, Roma, İtalya

- Kilometre performansı 175/65 R14: Bridgestone Aşınma Makinesi,         Roma, İtalya

- Kilometre performansı 195/65 R15: ADAC Aşınma Testi Landsberg         civarı, Bavyera, Almanya

- Yüksek Hız Testi TU tarafından Darmstadt, Almanya'da                                 gerçekleştirildi.

ContiEcoContactTM 5 lastiğinin genel derecesi: "İyi/Kesinlikle tavsiye edilir" (1. sıra)

ContiEcoContactTM 5 hakkında:
+ çok dengeli lastik
+ kuru yolda en iyi
+ güvenlikle ilgili tüm alanlarda iyi
+ aşınma direncinde çok iyi
+ yakıt tüketiminde iyi

img_cec5_test_3

Alman dergisi "Gute Fahrt" (D) son sayısında (3/2013),  205/55 R16 V ebat lastikler için bir Yaz Lastiği Testi yayımladı. Test aracı VW Touran  modeliydi.

ContiEcoContactTM 5 lastiğinin genel derecesi: "İyi"

ContiEcoContactTM 5 hakkında:
+ en iyi yuvarlanma direnci değeri
+ konfor ve gürültüde en iyi


img_cec5-test_4

Alman Tüketici Kuruluşu "Stiftung Warentest", 2012 Yaz Lastiği Testini yayımladı.

ContiEcoContactTM 5 lastiğinin genel derecesi: "İyi" (1. sıra)

ContiEcoContactTM 5 hakkında:
+ kuru yolda çok iyi
+ çok iyi kilometre performansı
+ yakıt tüketiminde en iyi
+ ıslak yollarda iyi
+ gürültüde en iyi

Teknoloji

Teknoloji

test

SSR

topic_intro_image1

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR ilkesi kendinden destekli güçlendirilmiş lastik yanağına dayanır. Bu şekilde, lastik patladığında lastik yanağının jant ve yol arasında sıkışıp ezilmesi önlenir ve lastiğin janttan çıkması engellenerek yedek lastik gereksinimi ortadan kalkar. Yedek lastik taşımak zorunda kalmamak ağırlıkta azalma ve yakıt verimliliğin artması anlamına gelir. Ayrıca aracın bagajında 80 litreye kadar boş alan yaratılır. Kanunen zorunlu olmasa dahi aracın dört tekerine de takılması kesinlikle tavsiye edilir, lastik tamirine müsaade edilmez.


ContiSeal™

ContiSeal™, Continental tarafından geliştirilen, hasarlı lastik sırtını tamir etmek için tasarlanmış bir teknolojidir. ContiSeal teknolojisiyle üretilen lastiklerin içerisinde yapışkan kıvamlı bir dolgu malzemesi bulunur. Bu sayede, çapı 5 mm’ye kadar olan delikler %80 oranında (çivi yırtığı gibi) kapatılarak lastiğin patlama riski azaltılmış olur.

ContiSeal™

ContiSeal™, Continental tarafından geliştirilen, hasarlı lastik sırtını tamir etmek için tasarlanmış bir teknolojidir. ContiSeal teknolojisiyle üretilen lastiklerin içerisinde yapışkan kıvamlı bir dolgu malzemesi bulunur. Bu sayede, çapı 5 mm’ye kadar olan delikler %80 oranında (çivi yırtığı gibi) kapatılarak lastiğin patlama riski azaltılmış olur.

Lastik Etiketi

AB lastik etiketi

  • Islak Zemin Fren Performansı:

    Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.

  • Yakıt verimliliği:

    Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.

  • Dış gürültü:

    Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.

ContiEcoContact™ 5
  • Islak Zemin Fren Performansı:
  • Yakıt verimliliği:
  • Dış gürültü:
Bu lastiğin AB lastik etiketi değerlerine, arama bölümündeki tüm lastik bilgilerini doldurduktan sonra

ulaşabilirsiniz.

Ürün Yelpazesi

Ürün Yelpazesi

Yüklemeler
Bizi takip et!
Daha fazla Continental
Continental Şirketler Grubu
Lastik Grubu
Otomotiv Grubu

Web sitemizde size en iyi kullanıcı deneyimini sunmak için çerez kullanıyoruz. Daha fazla bilgi edinmek veya çerez ayarlarınızı değiştirmek için buraya tıklayın. 

Çerezleri kabul et