The Future in Motion

Otomobil / Van / 4x4 Lastikleri

Bayi Bulucu
Lastik Bulucu
stage_image1_lg

Continental lastikleri

Sonuçlara geri dön

ContiPremiumContact™ 5

Her koşulda risklerin önüne geçer.

tire_image1
  • Her türlü sürüş koşulunda mükemmel kavrama ve ideal yol tutuşu.
  • Kuru ve ıslak zeminde kısa fren mesafesi.
  • Konforlu sürüş ve daha iyi yuvarlanma direnci.
Tirefinder

Tirefinder

Teknik Detaylar

Teknik Detaylar

Başla
cpc5_makroblock

Her türlü koşulda mükemmel kavrama ve yol tutuşu.

ContiPremiumContact™ 5, sürüş alışkanlıklarınıza uygun, mükemmel kavrama ve üstün yol tutuşu sağlamak üzere geliştirilmiştir.

Başla
cpc5_3dedges

Kuru ve ıslak zeminde kısa fren mesafesi.

Yeni geliştirilmiş teknolojisi sayesinde ıslak ve kuru zeminde yolu kolayca kavrayarak daha kısa durma mesafesiyle size güven verir.

Başla
cpc5_flex_sidewall

Konforlu sürüş ve daha iyi yuvarlanma direnci.

Lastik tasarımı; mükemmel yol tutuşu ve azaltılmış yuvarlanma direnciyle daha konforlu sürüş ve yakıt tasarrufu sağlar.

Test Sonuçları

Test Sonuçları

img_cpc5_test_1

Alman "Auto Zeitung" dergisi (08/2015) sayısında 215/65 R16 H/V ebadı için bir SUV Yaz Lastiği Testi yayımladı. VW Tiguan kullanıla test Auto Zeitung tarafından Uvalde/Teksas'ta bulunan Continental test pistinde gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 derecesi: "kesinlikle tavsiye edilir“

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:

+ dengeli lastik
+ verimli ve güvenli lastik

img_cpc5_test_2

Ukraynalı "Avto Centr" dergisi son sayısında 2015 Yaz Lastiği Testini yayımladı. Test edilen ebat 195/65 R15, test aracı Golf VII  modeliydi. Test, Avto Centr tarafından Ivalo, Finlandiya'da bulunan Nokian test pistinde gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "kesinlikle tavsiye edilir"

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:

+ dengeli lastik
+ ıslak zeminde kısa fren mesafesi
-  düşey yönde suda kızaklama

img_cpc5_test_3

En büyük Finli otomobil dergisi "Tekniikan Maailma" (6/2015) sayısında 2015 Yaz Lastiği Testini yayımladı. Test edilen ebat 205/55 R16 91V ve test aracı VW Golf VII modeliydi.

Test, Finli "Test World" tarafından Uvalde/Teksas'ta bulunan Continental test pistinde gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "Test galibi"

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:

+ iyi ıslak yol tutuşu
+ iyi kuru yol tutuşu
+ her koşulda kolay kullanım

img_cpc5_test_4

Rus dergisi "Za Rulem", 2015 Yaz Lastiği Testini  yayımladı. Test edilen ebat 185/60 R14 ve test aracı Lada Priora  modeliydi. Test, Za Rulem tarafından Toliyatty şehrinde bulunan Auto Vaz test pistinde gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "Test galibi"

ContiPremiumContactTM5 hakkında:

+ her zeminde yol tutuşu
+ şerit değiştirme sırasında yüksek hız
+ yüksek konfor seviyesi

img_cpc5_test_5

Otomotiv kulüpleri ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) ve tüketici kuruluşu Stiftung Warentest (D) 2015 Yaz Lastiği Testini  ana sayfalarında yayımladı (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de).  

- 185/60 R14 82H
- 205/55 R16 91V

Testler  şu test pistlerinde gerçekleştirildi:

- Tüm Islak Yol, Yakıt Tüketimi, Gürültü kriterleri: Contidrom, Jeversen,    Almanya.
- Tüm Kuru Yol kriterleri: Bridgestone, Roma, İtalya.

- Kilometre performansı 185/60 R14: Bridgestone Aşınma Makinesi,         Roma, İtalya.

- Kilometre performansı 205/55 R16: ADAC Aşınma Testi Landsberg         civarı, Bavyera, Almanya.

- Yüksek Hız Testi TU tarafından Darmstadt, Almanya'da                              gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "İyi/Kesinlikle tavsiye edilir" (Test galibi)

ContiPremiumContactTM 5 hakkında bilgiler (Lousado tesisinde üretildi):
+ dengeli lastik
+ ıslak yolda çok iyi
+ ıslak yol tutuşunda en iyi
+ kuru yolda dahi çok iyi

img_cpc5_test_6

Auto Motor und Sport (D) (07/2014) sayısında 2014 Yaz Lastiği Testini yayımladı. Test edilen ebat 205/55 R16 V ve test aracı VW Golf VII  modeliydi.

Test, AMS tarafından, Continental işbirliğiyle Uvalde/Teksas'ta gerçekleştirildi.

ContiPremiumContactTM 5 derecesi: "Kesinlikle tavsiye edilir" (Test galibi)

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:
+ Kuru zeminde frenlemede en iyi
+ Islak zeminde frenlemede en iyi
- Hassas kuru yol tutuşu

img_cpc5_test_7

Alman ACE (Auto Club Europa) ve GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) 2013 Yaz Lastiği Testini internette yayımladı (www.gtue.de).  195/65 R15 V ebat lastikler,  VW Golf aracında test edildi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "Kesinlikle tavsiye edilir"

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:
+ genel olarak tüm yol yüzeylerine uyumlu 

img_cpc5_test_7

Yeni sayısında Alman Tüketici Kuruluşu "Stiftung Warentest" 2013 Yaz Lastiği Testini yayımladı.

Testte, daha önce açıklanan ADAC (D), OEAMTC (A) ve TCS (CH) otomotiv kulüplerinin sonuçları baz alındı.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "İyi"

img_cpc5_test_9

Alman dergisi "Auto Zeitung" bugünkü sayısında (No. 6, 2013),  215/55 R16 V ebat lastikler için Yaz Lastiği Testini yayımladı. Test aracı VW Passat Variant 2.0 TDI  modeliydi.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "Tavsiye edilir"

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:
+ dengeli lastik
+ kuru ve ıslak yolda yüksek sürüş güvenliği
+ yuvarlanma direncinde en iyi

img_cpc5_test_10

Alman dergisi Auto Bild "2013 Süper Yaz Lastiği Testini" yayımladı. Test edilen ebat 195/65 R15 V ve test aracı VW Golf VI  modeliydi.

Bu test, 54 ürünün yer aldığı özel bir testtir. Değerlendirme 2 bölümden oluşur.
1. Bölüm: kuru ve ıslak frenleme testi, "Finale kalanlar" olarak nitelendirilen en iyi 15 ürünün seçilmesi.
2. Bölüm: yalnızca finale kalanlara uygulanan ve yakıt tüketimi, kilometre performansı ve fiyat değerlendirmesi içeren komple test.

ContiPremiumContactTM 5 lastiğinin derecesi: "Tavsiye edilir"

ContiPremiumContactTM 5 hakkında:
+ viraj dengesi
+ en iyi ıslak yol fren performansı
+ dengeli ıslak yol tutuşu
+ düşük yakıt tüketimi

Teknoloji

Teknoloji

Aşağıdaki teknolojiler bu lastik için mevcut, fakat her ebat için mevcut değil. Bu teknolojilerden birinin lastik ebadınız için uygun olup olmadığını "Ürün Yelpazesi" bölümünden kontrol edebilirsiniz.

SSR

topic_intro_image1

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR

SSR sistemi Continental tarafından özellikle alçak profilli lastikler için geliştirilen ve halen lastiklerin tüm standart jantlarla uyumlu olmasını sağlayan  bir runflat teknolojisidir. 

SSR ilkesi kendinden destekli güçlendirilmiş lastik yanağına dayanır. Bu şekilde, lastik patladığında lastik yanağının jant ve yol arasında sıkışıp ezilmesi önlenir ve lastiğin janttan çıkması engellenerek yedek lastik gereksinimi ortadan kalkar. Yedek lastik taşımak zorunda kalmamak ağırlıkta azalma ve yakıt verimliliğin artması anlamına gelir. Ayrıca aracın bagajında 80 litreye kadar boş alan yaratılır. Kanunen zorunlu olmasa dahi aracın dört tekerine de takılması kesinlikle tavsiye edilir, lastik tamirine müsaade edilmez.


ContiSeal

topic_intro_image1

ContiSeal™ Continental tarafından geliştirilen, hasarlı lastik sırtını tamir etmek için tasarlanmış bir teknolojidir. Çivi gibi yabancı cisimlerin lastiğe girmesi halinde hemen yol kenarında durup lastik değiştirmeye gerek kalmaz, delici cisim yerinden çıksa bile delikler kapalı kalır.

ContiSeal

ContiSeal™ Continental tarafından geliştirilen, hasarlı lastik sırtını tamir etmek için tasarlanmış bir teknolojidir. Çivi gibi yabancı cisimlerin lastiğe girmesi halinde hemen yol kenarında durup lastik değiştirmeye gerek kalmaz, delici cisim yerinden çıksa bile delikler kapalı kalır.

ContiSeal™ yapışkan, kıvamlı bir dolgu maddesidir. Sırt bölgesinde lastiğin içine uygulanır. ContiSeal™ tüm lastik delinmelerinin %80’ini kapatarak lastik patlama riskini azaltır.  ContiSeal™ lastikleri lastik yanağında bir sembol ile açık bir biçimde işaretlenmiş olup piyasada bulunan tüm jantlarla uyumludur.

Lastik Etiketi

AB lastik etiketi

  • Islak Zemin Fren Performansı:

    Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.

  • Yakıt verimliliği:

    Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.

  • Dış gürültü:

    Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.

tire_image1
  • Islak Zemin Fren Performansı:
  • Yakıt verimliliği:
  • Dış gürültü:
Bu lastiğin AB lastik etiketi değerlerine, arama bölümündeki tüm lastik bilgilerini doldurduktan sonra

ulaşabilirsiniz.

Ürün Yelpazesi

Ürün Yelpazesi

Yüklemeler
Bizi takip et!
Daha fazla Continental
Continental Şirketler Grubu
Lastik Grubu
Otomotiv Grubu

Web sitemizde size en iyi deneyimi sunduğumuzdan emin olmak için çerez kullanıyoruz. Daha fazla bilgi edinmek için veya çerez ayarlarınızı değiştirmek için buraya tıklayın. 

Çerezleri kabul et