Continental lastikleri

Sonuçlara geri dön

CrossContact™ ATR

Her yere ulaşın.

Arazi şartları için ilave çekiş gücü ve kavrama
Islak zeminde daha fazla çekiş gücü ve frenleme
Daha uzun hizmet ömrü
Yol gürültüsünde önemli ölçüde azalma

Tirefinder

Teknik Detaylar

Arazi şartları için ilave çekiş gücü ve kavrama.

Yeni CrossContact™ ATR'nin açık sırt deseni temas alanını maksimuma çıkararak arazi çekişini artırır. Ayrıca, tutucu dişlerin yer aldığı çekiş gücünü artıran kanallar, gevşek zeminin sırt kanalları arasından kaymasına engel olur. Bu sayede lastiğin yol tutuşu artar.

Islak zeminde daha fazla çekiş gücü ve frenleme.

Silika Sırt Hamuru sayesinde polimer yapısı ıslak zemine tutunabilir. Ayrıca yoğun kılcal kanallı deseni su tahliyesini ve yol tutuşunu artırarak ıslak yol şartlarında olağanüstü çekiş gücü ve daha kısa fren mesafeleri sunar.

Daha uzun hizmet ömrü.

Geniş sırt blokları ve sert sırt hamuru, taş tutmayı en aza indirerek kesilme ve kopmalara karşı direnci artırır, böylece mükemmel dayanıklılık sağlar.

Yol gürültüsünde ciddi azalma.

Yeni CrossContact™ ATR lastiğinin gürültüyü bloke eden yenilikçi tasarımı, lastiğin merkezinden gelen ses dalgalarını keser.

Lastik Etiketi

AB lastik etiketi

Islak Zemin Fren Performansı:

Yüksek ıslak yol tutuşu performansına sahip lastikler (A veya B sınıfı) ıslak yolda daha kısa fren mesafesi sergiler, bu nedenle yağmurda daha güvenlidirler.Yakıt verimliliğiyle ilgili olarak D sınıfı değerli lastik kullanılmamaktadır, G sınıfının kullanılması ise planlanmamaktadır.
Yakıt verimliliği:

Lastikler, aracınızın yakıt tüketiminden %20'ye varan oranda sorumludur. Bu nedenle bir depo yakıtla daha fazla kilometre kat etmek için yüksek yakıt verimliliğine sahip lastikleri seçmelisiniz. Bu şekilde CO2 emisyonlarınızı da düşürebilirsiniz. Lastik hareket ederken yaşanan enerji kaybı yuvarlanma direncine bağlıdır. Yuvarlanma direnci ne kadar düşükse o kadar az enerji kaybı, yakıt tüketimi ve CO2 emisyonuna yol açar. A ve G sınıfı lastikler arasındaki fark 625 milde 6 litreye ulaşabilir.
Dış gürültü:

Bu, lastiğin çıkardığı dış gürültüdür ve desibel cinsinden ölçülür. Etikette daha fazla dolu bar olması lastiklerin daha gürültülü olduğunu gösterir.

Ürün Yelpazesi

Lastikler

Yük/Hız endeksi

Ekstra Yük

Jant koruması

Uyarılar (OE)

Uyarılar (ör: SSR lastik)

Yakıt verimliliği

Islak yol tutuşu

Gürültü dB/seviye

Lastik ebatı