Teknik Detaylar
- Karlı Zeminde Yol Tutuşu
- Frenleme
- Yol Tutuşu
- Yakıt Tasarrufu
Olağanüstü sürüş keyfi için karlı zeminde mükemmel performans
Çekiş gücü yüksek kılcal kanalların özel yapısı ve kar cepleri sayesinde karla kaplı yollarda yol ile kenetlenen lastiğin çekiş gücü ve yol tutuş konforu önemli ölçüde artar.
Maksimum kış güvenliği için en iyi fren performansı
Oluk blokları birbirinden ince yanal kanallarla ayrılır. Bu kanallar frenleme sırasında dayanıklı bir oluk oluşturur. Böylece özellikle kış şartlarında spor sürüş için daha kısa fren mesafesi elde edilir.
En yüksek direksiyon hakimiyeti için üstün kuru yol tutuş performansı
Dış omuz bölgesinde yer alan daha geniş ve büyük bloklar yanal sağlamlığı ve temas alanını artırır. Bunun sonucunda kışın kuru yollarda viraj alırken maksimum kontrol ve direksiyon hakimiyeti elde edilir.
Daha az yakıt tüketimi için düşük yuvarlanma direnci
Yenilikçi hamur bileşimi, profili ve yapısı sayesinde WinterContact™ TS 860 S yuvarlanma direncini etkili bir şekilde azaltarak güvenlikten ödün vermeden daha fazla yakıt tasarrufu sağlar.
Teknolojiler
SSR sistemi, Continental tarafından özellikle düşük profilli lastikler için geliştirilen ve lastikleri tüm standart jantlarla uyumlu bir runflat teknolojisidir. SSR, kendi kendini destekleyen güçlendirilmiş bir lastik yanak yapısına dayanmaktadır. Bir delinme durumunda, lastik yanağının jant ve yol arasında ezilmesini ve lastiğin janttan çıkmasını önleyerek yedek lastik ihtiyacını ortadan kaldırır. Yedek lastik taşımak zorunda kalmamak, araç ağırlığını azaltarak yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca bagajda 80 litreye kadar boş alan yaratır. Kanunen zorunlu olmasa dahi dört lastiğin de SSR olması şiddetle tavsiye edilir.
SSR ve benzeri özel teknolojiler belirli ebatlarda mevcuttur.
ContiSilent™, Continental tarafından geliştirilmiş, lastik gürültüsünü azaltan bir teknolojidir. Tüm yol yüzeylerinde iç gürültüyü azaltmak için tasarlanmıştır. ContiSilent™ lastikler, sırt bölgesinin iç yüzeyine yapıştırıcı ile tutturulmuş bir poliüretan köpük olan bir lastik içi gürültü emici ile donatılmıştır. Sıcaklık ne olursa olsun, köpüğün yapısı bozulmadan kalır. ContiSilent™, aracın tipine, hızına ve yol yüzeyine bağlı olarak araç içi gürültünün 9 dB(A)'ya kadar azaltılmasına yardımcı olur.
ContiSilent ve benzeri özel teknolojiler belirli ebatlarda mevcuttur.
Size yardımcı olabileceğimiz başka bir konu var mı?
Sorularınızı yöneltin
Tüm sorularınızı yanıtlamaktan ve lastik alanındaki uzmanlığımızla size destek olmaktan mutluluk duyarız.
